edipler.com

Anasayfa > Köşe Yazıları
Gönderen
Nermin Aydın tarafından 31.12.2011 tarihinde eklendi. 214 kez okundu.

Beğeni Puanı

Favorilerime Ekle Favorilerime Ekle

Paylaş Facebook' da Paylaş

Geleceğimizi çalanlar



Ben bir uçak fabrikası yapmaya talibim diyen Nuri Demirağ’ın
11 milyon liralık servetiyle Türkiye’nin en zengin iş adamı
Beşiktaş’ta uçak tasarım atölyesini kurmuş. İşler büyünce,
bugün Atatürk Havalimanının bulunduğu Elmas Paşa Çiftliğini
satın alarak Nuri Demirağ Gök Okulu açmıştır.

Türk Hava Kurumu %THK% Nuri Demirağ’a 10 eğitim uçağı ve
65 planör sipariş vermiş.Bu arada Demirağ ve çalışanları
Nu.D.38 adını verdikleri, altı kişilik, alüminyum gövdeli,
yepyeni bir uçak da geliştirmiş, uçuşlar başlamış. Son
teknolojileri içeren Nu.D.38 dünyadaki bütün uçak
şirketlerinin dikkatini çekmiş ve dünya havacılığında
“A Sınıfı” yolcu uçakları arasına alınmış! Yolcu uçağı
olarak tasarlanan Nu.D.38’in savaşta, neredeyse kusursuz
bir bombardıman uçağına dönüştürülmesi de mümkünmüş.
Ancak, dünyanın kabul ettiği bu uçağı THK beğenmemiş!
Uçak hem yurt içi hem de yurt dışına seferler düzenlerken
bile Ankara burun kıvırmış Türk uçağına! Dahası THK,
hiçbir gerekçe göstermeksizin, verdiği eğitim uçağı ve
planör siparişlerini de iptal etmiş. THK’yla yıllar süren
mahkemeler sonucu Demirağ fabrikayı kapatmak zorunda
kalmış. Böylece, söylentiye göre, Demirağ’ın havacılık
serüveni Milli Şef’inemriyle durdurulmuş. Daha sonra
Nuri Demirag'a ait bu ciftlik devletlestirilerek
elinden cebren alınmıştır...Bugünkü Yeşilköy % Atatürk%.


O yıllarda devleti yöneten bu zihniyet ''yol parası''
adı altında bütün vatandaşlardan 6 veya 9 TL civarında
para alıyordu. Parası olan bu parayı ödüyordu devlete
olmayan da jandarma zoruylayol inşaatlarında
çalıştırılıyordu. Adı Halk Partisi olan bu zihniyet
halka rağmen halkı yönettiğini iddia ediyordu.


O zaman ki yönetim M. Kemal ATATURK'ün
' istikbal göklerdedir 'sözüne nispeten başlerını öne
egerek 'hayır yerdedir ' düşüncesi ile uçak değilde araba
sektörüne atılır ve ilk DEVRİM arabalarını üretir.
100 liralık yaptığı araca 1 liralık benzin koymayi
unuturlar / unutturulurlar. Sonrada tören düzenlenir
ahaaa bizim arabamız bu kendimiz yaptık. Araba tık demez..
Demek ki biz bu işi beceremiyoruz deyip yönelirler kendi
ucuz parçası bir araba fiyatı Alman malı Mercedese.


Sade uçak yapımı değil demiryolu yapımıda dış güçler
tarafından engellenmiştir.1950'de ADNAN MENDERES iktidara
geldikten sonra demiryolu yapımı bıçak gibi kesilmiştir.
sonra gelen iktidarlarda hiç demiryolu yapmamışlardır.
hatta bir tanesi demiryolu komünist işi demiştir. Bugün
girmeye çalıştığımız, onlar gibi olmak istediğimiz
AVRUPA'DA ulaşım nasıl sağlanıyor demiryoluyla, demir
yolu komünist işi diyen o yöneticiye sorulmadı bütün
Avrupadamı komünist diye.TÜRKİYE'de demiryolu yapımı
engellenmeseydi Türkiyenin her tarafi demiryolu ağıyla
örülseydi, bugün TÜRKİYE kalkınmışlıkta fersah fersah i
leri seviyedeydi.


Bu olaylar aydınlatılsaydı, ASELSAN mühendislerinin
başına şüpheli olaylar gelmezdi. Daha doğrusu, biz şimdi
icadından 150 yıl sonra yerli oto üretme çabası içinde
olmaz; otomuzla birlikte kendi uçağımızı, tankımızı,
uydumuzu 50 yıl önce yapmaya başlamış olurduk. Ne çare
ki, iç hainlerle işbirliği yapan düşmanlarımız bizim
kadar uykuyu sevmediği kesin%!%...SÖYLENECEK ÇOK SÖZ VAR
ama bundan sonra konuşma değil, çalışma vakti...Yoksa,
daha çok bu gibi olaylar görür bu milletin çocukları.
Ülkede cirit atan casusluk faaliyetlerine, sabotajlara
mani olacak istihbarata karşı koyma yapılmazsa, Kendi
çıkarlarıına çalışan adına ''istanbul dükalığı'' da
denen şirketler Türkiye'nin kanını emmeye devam ederler.
Bu şirketlerin birçoğu üretim tesislerini ucuz maliyet
hesabı yaparak yurt dışına taşımışlardır. Dertleri biraz
da servet gizleme ve kazanımların önemli bir bölümünü
dış yatırımlar bahanesiyle vergi kaçırmak da dahil
servetlerini kaçırmaktır. Servetleri kendilerinin olsun
fakat kaçırdıkları işsiz insanların hayalleri ve
umutlarıdır.


İhanetlerin yıkıp hüzünlü bir masala dönüştürdüğü bir
ülke projesini değiştirmek elimizde.
Bize yutturulan palavraları bir yana bırakıp, büyük
çoğunluğu sır perdesiyle örtülü yakın geçmişimizi
iyice araştırmaz ve öğrenmezsek geleceğe güvenli
adımlarla yürüyemeyiz. Saygılarımla

Nermin Önbaş %Aydın%

Yapılan Yorumlar [ SİZ DE YORUM YAZIN ]


Mehmet Kızılaslan
Mesaj Sayısı :25
Kayıt Tarihi :16.06.2009

 
07.01.2012 10:39:59  

Ne güzel bir özet, "Siz yapmayın biz verelim, siz üretmeyin biz verelim. Siz pahalıya maaledersiniz biz size yarı fiyatına verelim" gibi sözlere kanan ve gerçekten bizi yönetenlerin ne olduğundan emin olmadığımız dönemlerde yapılanlar. Üzülmek yetmiyor, söylediğiniz gibi onlar hiç uyumuyorlar ve görevlerini yapıyorlar. " Ben onlara hain bile diyemem, çünki hain olabilmek için önce bizden olmaları gerekir." Dilinize sağlık hocam.




Adınız Soyadınız  
E-mail Adresiniz  
Arkadışınızın Adı Soyadı  
Arkadaşınızın E-mail Adresi  
Mesajınız  
     
    Arkadaşıma Gönder 

Benzer İçerikler
İçerik Adı Gönderen Tarih
Geleceğimizi çalanlar Nermin Aydın 31.12.2011

E-Mail :
 
Şifre :
 
   Beni Hatırla
Üye Ol | Şifremi Unuttum

Radyomuzu Sitenize Ekleyin

Köşe Yazıları
Mehmet Kızılaslan
KALDIRIN 19 MAYISI
Nermin Aydın
İzlenmesi gereken yol
Hayrettin Taylan
Gönül ile Aklın Felsefi Haspihali
Celalettin Tokmak
Diyarbakır' lı Nineden Utanıyorum
Ertuğrul Erdoğan
Bakanım, Çiçekleri Soldurmayın
Ali Avşaroğlu
Son Eklediği 5 İçerik:
Gücüm yetmiyor
Yoksun
Avşaroğlu Nermin Önbaş %Aydın% MSN yazışması
Bilmemki Nesin
Yandım Hasretinden Sevgilim Yandım


 

Ana Sayfa | Telif Hakları | Yardım | Site Kuralları | İletişim

2009 © Copyright edipler.com  Tüm hakları saklıdır.

6632585
Bu sitede Met-Ay Bilişim tarafından hazırlanmıştır.